1885年,德国工程师卡尔·本茨将一台0.85马力的内燃机装进了一辆三轮车里。从那一刻开始,人类的出行方式迎来了翻天覆地的变化。如今,我们处于技术飞速发展的时代,汽车工业也正在面临变革:智能化汽车越来越受欢迎,车载系统也越来越高级,几年前还是科幻话题的人工智能与自动驾驶,现在几乎触手可及。

在2021开年,WEY品牌举办了一场品牌焕新发布会,通过WEY品牌全新旗舰车型“摩卡”,完美诠释了什么叫“真正的智能汽车”,并实力回答了“汽车界到底需要什么样的物种”这一问题。

三智融合,持续给车主带来意料之外的惊喜

在“新一代智能汽车”理念的引领下,WEY品牌不仅将通过智能驾驶、智能座舱、智能服务合而为一的“三智融合”解决方案,为用户带来“解放双眼双手、解放注意力、解放全部身心”的全方位解放,还将通过云、店、手机端、座舱端、运营端这“一云一店三端”的架构,以及人、车、场深度融合的智能化服务体系,实现新一代智能汽车“比你更懂你、让车服务于人、让智服务于人”的目标。

为了达成这一目标,WEY攻坚的第一个堡垒就是智能驾驶。长城汽车在上个月发布的咖啡智驾,将会全球首搭WEY全新旗舰车型上,为消费者提供来自WEY不一样的智能体验。据悉,咖啡智驾拥有全球领先的6大安全冗余系统、全场景覆盖的智能驾驶解决方案,以及建基于AI、大数据和FOTA的主动学习和自主迭代进化能力,并且这种体验是不断升级的,能够持续给车主带来意料之外的更多惊喜。

起步即混动 缓解车主环保/里程焦虑

在环保焦虑和里程焦虑两者之间,WEY也找到了最佳答案。“柠檬混合动力DHT系统”和“E20N 2.0T发动机加48V轻混,匹配全球首款横置9DCT变速箱”两套系统。它们将高集成、高效率,高性能和零焦虑汇集于一体,实现了WEY品牌起步即混动。通过智能切换油电,在提升能源利用效率上迈出领先而又踏实的一步。

强强联手,建立超一流智能生态玩家俱乐部

智能汽车是知识密集型产业,涉及了芯片、通信、传感器、算法等多领域技术,强强联合是必然的。据李瑞峰透露,WEY品牌的新一代智能汽车,硬件高度集成,软件完全自研,在全球化产业格局中整合优势资源的同时,牢牢掌控核心科技。其中,WEY品牌选择和华为、高通等头部科技企业达成战略合作,将高通8155芯片搭载于量产车。WEY品牌的激光雷达,是和德国 伊比欧 公司联合开发的高性能量产固态激光雷达,识别范围远超行业平均水平3倍,能够有效弥补目前通用的毫米波雷达的感知缺陷。

而在智能生态构建上方面,顺应全球化大势,基于安全、开放的整车架构。WEY品牌也将进一步拓展自己的高科技朋友圈,搭建一个包含阿里、腾讯、中国移动等20多家业界领军企业在内的,超一流智能生态玩家俱乐部,共创共建智能汽车新生态,打造一个智慧汽车、智慧交通和智慧生活协同发展的生态体系。

面对更加广阔的全球市场,WEY品牌首席营销官李瑞峰表示,WEY品牌将通过整合全球化的研发团队打造更加全球化的产品,以德国为原点、率先进入欧洲等国际高势能市场,向国际高端品牌发起挑战,亮剑“中国智造”的新名片。相信随着摩卡的亮相,长城汽车征战国际市场的目标又向前迈进了一大步。