2月29日，由中国政府信息采购网（报）主办的第19届政府采购集采大会在北京举行。大会现场，雷达RD6赢得“2023年度政府采购新能源皮卡销量冠军”，充分展现了政府部门对雷达RD6卓越品质和性能的信赖与认可。

作为新能源皮卡引领者，吉利雷达也得到了市场的广泛认可，2023年全年市占率高达61.5%。雷达RD6作为国内首款原生纯电皮卡，在新能源、智能化、物联网等技术的加持下，不断融入更多户外用车场景，为用户提供更高的出行价值和更好的户外生态。吉利雷达正以先行者之姿，改变传统皮卡竞争格局，打造皮卡新标杆。

多元智慧场景解决方案优势明显，行业客户持续拓展

在广泛应用于政府部门的同时，截至目前，吉利雷达已向淄博综合行政执法局、内蒙古公路交通投资发展有限公司、国家电网、中国石化、山东港口集团、深圳宝安国际机场、中科美络、山西交控集团等众多行业客户交付了定制化产品，雷达RD6多种改装车型已广泛应用于市政维护、行政执法、高速养护、航空保障、港口运维等诸多行业领域场景。

雷达RD6能够迅速被众多政府部门和行业客户接受，其清洁环保的优势是一重要因素。自2022年《“十四五”节能减排综合工作方案》发布以来，全国各行业、各部门都在积极推动存量燃油车电动化，助力实现碳达峰、碳中和目标。作为国内首款原生纯电皮卡，雷达RD6以新能源优势，实现零排放绿色出行，完美契合国家低碳、环保大趋势。

国家机关政府采购中心综合业务主任这样评价雷达RD6：“雷达RD6虽然是皮卡，在智能方面却非常全面，在我们印象当中皮卡只是一个多用途货车，但雷达RD6也兼具了舒适性，而且纯电在经济性方面，表现也十分优秀！所以我觉得无论是家用还是商用，雷达RD6都能兼顾！”

在实际应用中，吉利雷达基于1+N+X的产品理念，为各行业提供了多元智慧场景解决方案，打造了新的作业平台和方式，并且在实践中不断创新，帮助诸多行业解决了实际用车场景中存在的难题，有效提升了作业效率、降低了运营成本，深受各大行业用户欢迎。

首先，雷达RD6优越的性能极大提升了驾驶效率。传统燃油皮卡普遍动力不足、极速低，零百加速普遍在10秒以上，而雷达RD6零百加速达到6.9秒，最高速度可达185km/h，让高速驾驶更有保障。与此同时，雷达RD6独有的最高6kW全场景放电功能，支持静止放电、行驶放电、锁车放电，对于需要在户外大量使用电动工具和用电设备的行业而言，可谓是革命性的变革，极大提升了户外作业的便利性。不管是驾驶效率的提升，还是户外用电的拓展，都代表着更高的作业效率。

作为一款真乘用化皮卡新物种，雷达RD6优越的驾乘舒适性、静谧性和空间表现，在无需增加购置成本的情况下，极大改善了工作人员的舒适体验。它搭载乘用车级四轮独立悬架+多连杆黄金组合，动态乘坐体验舒适大大优于基于货车平台开发的传统皮卡；采用电机“伞频”主动降噪技术，使静音水平达到高端新能源乘用车水平；大5座乘用座舱，空间表现优于传统皮卡，接近中大型纯电SUV空间。这些特性对于忙碌在一线的工作人员来说尤为重要。

此外，雷达RD6使用成本也远低于传统燃油皮卡，百公里能耗16.5kW·h，每公里能源成本不足1毛钱，而传统燃油皮卡百公里油耗11L左右，按照年均行驶3.5万公里来计算，加上购车时省下的购置税，以及极低的保养费用，一台雷达RD6在3年内可节省10万元左右（相当于省出一台长城炮）。这对于特别重视资金使用效率的政府部门和行业客户而言有着相当重要的意义。

除了常规行业用车场景，在许多特殊行业场景中，雷达RD6智慧场景解决方案也在不断发挥自身强大的多元场景应用潜力。例如，吉利雷达联合合作伙伴打造的北斗巡航应急指挥车，针对野外科考场景打造的雷达RD6移动科研工作站，还有作为2023年亚运会户外赛事用车与火炬传递物联科技车等等。

四驱纯电超级皮卡即将上市，打造中国版Cybertruck

在深耕多元场景应用的同时，吉利雷达产品不断升级。2月26日，吉利雷达公布了首款四驱产品命名“雷达地平线”，并计划于二季度正式上市。

近期，吉利雷达也发布了一系列雷达地平线极限冬测的视频，在超级加速、极限操控、极致安全等方面展现出了强悍的产品实力，不仅为新能源皮卡细分市场树立了新标杆，更在诸多性能指标上比肩特斯拉Cybertruck，堪称国内最强皮卡。

长期以来，传统皮卡百公里加速普遍在10秒以上，谈不上驾驶乐趣。而雷达地平线突破传统燃油动力限制，搭载高性能永磁同步双电驱系统，峰值总功率可达315KW，实现4秒级超级加速，媲美保时捷911，为用户带来前所未有的驾驭激情。

在极限操控方面，雷达地平线拥有7种驾驶模式，能够从容面对多样化的复杂路况，还可语音切换，操作起来极其方便快捷；它还搭载智能全地形反馈系统，可智能调节四轮扭矩分配，实现目标扭矩毫秒级瞬时响应，无论是冰雪还是泥泞路况，都能让用户拥有足够的信心应对。同时，它还采用了OneBox智能集成制动系统，制动响应时间≤150ms，为驾乘人员保驾护航。

值得一提的是，雷达地平线在户外还拥有超强的适应性。594N·m的峰值总扭矩搭配坡道坡度自适应调节，可实现95%最大爬坡度，翻山越岭不在话下。在狭窄路段，可通过精准控制前后轮动力分配，实现3.5m最小转弯半径，智能掉头，轻松脱困。遇到涉水路况，其815mm最大涉水深度，超过悍马EV，从容应对。最大额定载重865kg，在皮卡行业遥遥领先，可有序收纳户外出行的一切装备。

不仅如此，雷达地平线突破时域限制的户外用电生态圈，为户外生活、作业提供强大电能保障，21kW最大外放电功率全球唯一，全场景用电无忧，让用户告别户外用电焦虑。

雷达地平线还为用户带来极致的安全守护。在车身安全上，采用内骨骼一体化车身技术，拥有8吨车顶抗压强度，30300N·m/deg扭转刚度，堪称安全堡垒，领先同级。在电池安全上，它拥有BMS电池管理5大功能，可7×24H实时掌控，面对零下-32°极寒环境，也完全不惧，充电快、续航更远更安全。

雷达地平线上市后，将进一步拓展多元场景应用。满足政府部门、行业客户以及新世代个人用户对皮卡的更高要求，为他们创造更大价值。雷达地平线的诞生，也将助力中国皮卡市场不断释放自身蕴藏的巨大能量和潜力，为行业发展贡献一份力量。

纵观整个皮卡行业，吉利雷达不仅创造了全新汽车品类，为市场提供了更好的皮卡新选择，更为中国乃至全球汽车产业发展探索出了一条新道路。雷达地平线将作为中国版的Cybertruck，站上更加令人瞩目的高峰，在全球消费者面前展现中国汽车强大的产品自信和品牌实力。